+7 343 312 20 01
Пн-Пт — с 8:00 до 17:00

+7 343 312 20 01
usrz.ekb@mail.ru
Пн-Пт — с 8:00 до 17:00

ремонт и модернизация станков
и промышленного оборудования

Уральский станкоремонтный завод: Эксперты в ремонте коробки скоростей станка

Коробка скоростей - это сердце любого металлообрабатывающего станка. Именно этот узел отвечает за передачу вращения от двигателя к шпинделю и изменение частоты вращения, что напрямую влияет на производительность, точность и качество обработки деталей. Неисправности в работе коробки скоростей могут привести к серьезным последствиям, таким как снижение точности, появление вибраций и шума, повышенный износ других узлов и, как результат, незапланированные простои и финансовые потери для предприятия.

Уральский станкоремонтный завод специализируется на ремонте и модернизации коробок скоростей различных типов станков: токарных, фрезерных, шлифовальных, сверлильных, расточных и других. Благодаря многолетнему опыту, современному оснащению и высокой квалификации специалистов мы способны решать задачи любой сложности - от восстановления изношенных деталей до полной замены и модернизации коробки скоростей.

Почему ремонт коробки скоростей так важен?

Коробка скоростей токарного станка - это сложный механизм, отвечающий за передачу вращения от двигателя к рабочим органам. От ее состояния зависит качество обработки деталей, скорость работы и долговечность всего станка.

Неисправности в коробке передач токарного станка могут привести к:

Снижению точности обработки
Увеличению вибрации и шума при работе
Преждевременному износу других узлов станка
Повышению энергопотребления
Простоям оборудования и финансовым потерям

Профессиональный ремонт коробки скоростей позволяет не только устранить текущие проблемы, но и предотвратить возможные неисправности в будущем.

Наш подход к ремонту коробки скоростей у станка

Уральский станкоремонтный завод предлагает комплексный подход к ремонту коробок скоростей металлообрабатывающих станков. Наши специалисты проводят тщательную диагностику, выявляя все имеющиеся и потенциальные проблемы. Ремонт осуществляется с использованием современного оборудования и качественных материалов.

Типы металлообрабатывающих станков и особенности их коробок скоростей

1

Токарные станки
Токарные станки предназначены для обработки деталей тел вращения путем снятия стружки резцом. Коробка скоростей токарного станка обеспечивает вращение шпинделя с заготовкой и изменение частоты вращения в зависимости от требуемой скорости резания. В токарных станках с ЧПУ коробка скоростей может быть заменена на систему бесступенчатого регулирования с помощью мотор-шпинделя или серводвигателей.
Особое место занимают токарно-винторезные станки, в которых коробка скоростей не только передает вращение на шпиндель передней бабки, но и обеспечивает изменение скорости и направления подачи суппорта. Ремонт таких коробок скоростей требует высочайшей точности и синхронизации всех элементов.
2

Фрезерные станки
Фрезерные станки используются для обработки плоских и фасонных поверхностей, пазов, уступов, зубьев шестерен и т.д. с помощью вращающегося многолезвийного инструмента - фрезы. Коробка скоростей фрезерного станка обеспечивает вращение шпинделя с инструментом и изменение частоты вращения в зависимости от диаметра фрезы и свойств обрабатываемого материала. В современных фрезерных станках с ЧПУ применяются мотор-шпиндели с бесступенчатым регулированием частоты вращения.
3

Шлифовальные станки
Шлифовальные станки предназначены для обработки поверхностей деталей абразивным инструментом - шлифовальным кругом. Коробка скоростей шлифовального станка обеспечивает вращение шпинделя с кругом и изменение частоты вращения в зависимости от типа абразива и требуемой чистоты обработки. Для шлифовальных станков критически важна плавность хода и отсутствие вибраций, поэтому при ремонте коробки скоростей особое внимание уделяется балансировке и точности изготовления деталей.
4

Сверлильные станки
Сверлильные станки применяются для обработки отверстий сверлами, зенкерами, развертками. Коробка скоростей сверлильного станка обеспечивает вращение шпинделя с инструментом и изменение частоты вращения в зависимости от диаметра инструмента и свойств обрабатываемого материала. В сверлильных станках часто применяются коробки скоростей с переключением ременных передач.
5

Расточные станки
Расточные станки предназначены для обработки точных отверстий большого диаметра. Коробка скоростей расточного станка обеспечивает вращение шпинделя или планшайбы с инструментом и изменение частоты вращения в широком диапазоне. Для тяжелых расточных станков характерно применение коробок скоростей с гидравлическим переключением или бесступенчатым регулированием.

Этапы ремонта коробки скоростей станка

Диагностика и дефектация

Первый этап ремонта коробки скоростей - тщательная диагностика ее состояния. Мы используем современные методы вибродиагностики, анализа масла, измерения температуры и шума для выявления всех дефектов и потенциальных проблем. По результатам диагностики составляется ведомость дефектов и план ремонтных работ.

Далее следует полная разборка коробки скоростей, очистка и дефектация всех деталей. Изношенные или поврежденные элементы, такие как зубчатые колеса, валы, подшипники, муфты и уплотнения, маркируются для последующей замены или восстановления.

Восстановление или изготовление деталей

Следующий этап - восстановление геометрии базовых деталей коробки скоростей, таких как корпус, крышки, посадочные места под подшипники. Для этого применяются технологии шлифования, растачивания, хонингования и др. Сложные для восстановления детали, такие как валы или зубчатые колеса, заменяются новыми, изготовленными по оригинальным чертежам из качественных материалов.

Уральский станкоремонтный завод располагает всем необходимым оборудованием и компетенциями для изготовления деталей любой сложности - от простых втулок до крупномодульных зубчатых колес и валов-шестерен с криволинейным зубом. Для этого используются современные токарные и фрезерные обрабатывающие центры с ЧПУ, зубофрезерные и зубодолбежные станки, установки для закалки и цементации.

Сборка и испытания

После изготовления или восстановления всех необходимых деталей производится сборка коробки скоростей. Этот процесс требует высочайшей точности и аккуратности, так как необходимо обеспечить правильное взаимное расположение и зацепление всех элементов, соблюдение необходимых зазоров, натягов и уровня масла. Малейшая ошибка на этом этапе может привести к быстрому износу, вибрациям и шуму при работе.

Собранная коробка скоростей проходит цикл обкатки и испытаний на специальных стендах, имитирующих реальные нагрузки. Проверяются все параметры: плавность и четкость переключения передач, уровень вибраций и шума, нагрев подшипников и корпуса, отсутствие течей масла. Мы используем лазерные и ультразвуковые системы контроля для проверки точности зацепления и качества сборки. Испытания проводятся в течение 72 часов, и только после успешного завершения всех тестов коробка скоростей монтируется на станок.

Модернизация коробки скоростей

При проведении капитального ремонта коробки скоростей мы предлагаем заказчику варианты ее модернизации. Например, это может быть замена устаревшей системы смазки на более эффективную, установка современных уплотнений и подшипников с повышенным ресурсом, применение новых марок стали и термообработки для увеличения износостойкости деталей.

Особенно эффективна модернизация коробок скоростей фрезерных и токарных станков в сочетании с установкой систем ЧПУ. Это позволяет значительно расширить технологические возможности оборудования, повысить точность и производительность обработки, сократить время на переналадку. Мы применяем системы ЧПУ ведущих производителей, таких как Siemens, Fanuc, Heidenhain, Балт-Систем, Delta, обеспечивая их полную интеграцию с механикой и электрикой станка.

Гарантийное и постремонтное обслуживание

После завершения ремонта или модернизации коробки скоростей наши специалисты производят монтаж станка, пусконаладочные работы и обучение персонала заказчика. Мы предоставляем гарантию на все выполненные работы сроком до 2 лет, что подразумевает полную техническую и консультационную поддержку, оперативное реагирование на обращения заказчика и безвозмездное устранение любых возникающих неполадок.

Кроме того, мы предлагаем услуги по плановому техническому обслуживанию станков, что позволяет поддерживать их в оптимальном техническом состоянии, продлить срок службы и предотвратить внезапные поломки. Регулярная диагностика, замена масла и фильтров, проверка точности - все это входит в перечень работ по техническому обслуживанию, рекомендованных заводами-изготовителями оборудования.

подготовительные работы

Перед началом ремонтных работ необходимо провести тщательную подготовку. Прежде всего, специалисты знакомятся с конструкторской и технологической документацией на данный тип станка и коробку скоростей в частности. Изучаются кинематическая схема, чертежи узлов и деталей, спецификации, руководство по эксплуатации. Это позволяет понять назначение и принцип действия механизмов, выявить наиболее уязвимые и быстроизнашивающиеся элементы.

Затем производится визуальный осмотр и предварительная дефектация коробки скоростей. Оцениваются внешние повреждения корпуса, крышек, механизмов переключения, определяется люфт валов и зубчатых колес. На основании результатов осмотра составляется ведомость дефектов и план ремонтных работ с указанием необходимых запчастей, материалов, трудоемкости операций.

Далее станок отключается от всех энергоносителей (электропитания, пневмо- и гидросистем, системы СОЖ), производится его очистка от стружки, пыли, грязи, остатков смазочно-охлаждающих жидкостей. Снимаются ограждения и кожухи для обеспечения доступа к коробке скоростей. При необходимости демонтируются близлежащие узлы - бабки, суппорты, редукторы, которые затрудняют извлечение коробки скоростей.

Разборка коробки скоростей

Разборка начинается со слива масла из корпуса коробки. Затем отсоединяются все внешние механизмы привода и переключения скоростей - рычаги, тяги, валики, блоки шестерен. Маркируется взаимное расположение деталей.
Далее последовательно демонтируются крышки корпуса, извлекаются валы в сборе с зубчатыми колесами, втулками, подшипниками. Тщательно осматривается состояние рабочих поверхностей зубьев, шеек валов, посадочных мест подшипников. Изношенные и поврежденные детали откладываются для последующего восстановления или замены.
Особого внимания требует съем деталей с напрессовкой - блоков шестерен на валах, втулок в корпусе. Во избежание задиров и деформаций используются специальные съемники и оправки. При сильно затянутых посадках допускается нагрев деталей.
Все снятые детали маркируются и раскладываются в отдельную тару. Обозначения наносятся на бирки и нерабочие поверхности деталей в соответствии с нумерацией на схемах. Это существенно облегчает последующую сборку и снижает риск ошибок.
После полной разборки производится обезжиривание и промывка деталей, корпуса, каналов системы смазки. Проводится магнитная дефектоскопия валов, зубчатых колес, подшипников для выявления скрытых дефектов и трещин. Результаты заносятся в ведомость.
На этом этап разборки коробки скоростей завершается. Он является одним из самых трудоемких и ответственных, так как от качества его выполнения напрямую зависит точность и надежность работы отремонтированного узла.

Дефектация и восстановление деталей

Все детали коробки передач подвергаются тщательному контролю. Производятся замеры геометрических параметров - диаметров, межосевых расстояний, биений, радиальных и торцевых зазоров. Проверяется твердость рабочих поверхностей зубьев, шеек, кулачков. Результаты измерений сравниваются с данными чертежей и нормативов. Детали, имеющие отклонения сверх допустимых, признаются негодными и направляются на восстановление или замену.

Основными методами восстановления деталей коробок скоростей на Уральском станкоремонтном заводе являются:

Наплавка изношенных шеек валов, зубьев колес, кулачков под последующую механическую обработку. Применяются различные способы наплавки - ручная электродуговая, полуавтоматическая в среде защитных газов, автоматическая под слоем флюса.
Шлифование изношенных отверстий втулок, гнезд подшипников под ремонтный размер. Для этого в корпусные детали устанавливаются межоперационные компенсаторы.
Хромирование шеек валов, отверстий втулок для восстановления размеров и повышения износостойкости. Толщина хромового покрытия составляет 0,2-0,3 мм.
Перешлифовка зубчатых колес со смещением на новый делительный диаметр. При этом профиль зубьев корректируется с учетом износа зацепления.
Замена изношенных подшипников качения новыми того же типоразмера. Посадочные места при необходимости развертываются или шлифуются под номинальный размер.
Изготовление новых деталей взамен неремонтнопригодных. Чаще всего это относится к зубчатым колесам, валикам переключения, фиксаторам.

Все восстановленные и новые детали проходят контроль качества и подбираются в размерные группы для селективной сборки. Готовые комплекты деталей укладывают на сборочные стенды.

Сборка и испытания коробки скоростей

Процесс сборки коробки передач после ремонта выполняется в порядке, обратном разборке.

Сначала в корпус устанавливаются втулки, подшипники, валы, затем напрессовываются зубчатые колеса и блоки шестерен. При этом проверяется легкость вращения валов, отсутствие заеданий.
После установки валов монтируются механизмы включения - вилки, муфты, штоки, рычаги. Регулируются зазоры и усилия переключения передач. Проверяется четкость работы фиксаторов и блокировок.
На заключительном этапе монтируются все крышки и кожухи, подсоединяются приводы от двигателя или других узлов станка. Коробка скоростей заполняется свежим маслом до нормативного уровня.
Перед установкой на станок производится обкатка и испытания коробки передач на специальном стенде. Проверяется плавность переключения скоростей под нагрузкой, отсутствие посторонних шумов и вибраций, нагрев подшипниковых узлов. При обнаружении дефектов производится дополнительная регулировка или переборка узла.
После успешного прохождения испытаний коробка скоростей устанавливается на станок, центрируется и закрепляется. Подключаются все коммуникации, производится общая наладка и пробный пуск станка. Ремонт считается завершенным, если все параметры работы коробки и станка соответствуют нормативным.

Преимущества ремонта коробки скоростей в Уральском станкоремонтном заводе

Комплексный подход

Мы не просто ремонтируем отдельный узел, а проводим полную диагностику станка, выявляем и устраняем все сопутствующие проблемы - от износа направляющих до неисправностей в системе смазки. Это позволяет восстановить паспортную точность и производительность оборудования, продлить срок его службы.

Опыт и компетенции

Наши специалисты имеют многолетний опыт ремонта различных типов станков и досконально знают их конструктивные особенности. Для каждого станка разрабатывается индивидуальный проект ремонта с учетом его фактического состояния и требований заказчика. Мы берем на себя полную ответственность за результат и гарантируем качество выполненных работ.

Оригинальные запчасти и материалы

Для ремонта коробок скоростей мы используем только качественные комплектующие, соответствующие требованиям заводов-изготовителей станков. Все детали проходят входной контроль и имеют сертификаты соответствия. При необходимости недостающие или снятые с производства детали изготавливаются на нашем предприятии с соблюдением всех технических условий.

Современное оборудование

Станочный парк Уральского станкоремонтного завода включает в себя более 60 единиц высокоточного оборудования ведущих мировых производителей. Это позволяет нам выполнять ремонтные операции любой сложности с микронной точностью, обеспечивать идеальную геометрию и качество поверхностей деталей. Использование новейших технологий и инструментов гарантирует высокое качество ремонта и увеличивает межремонтный ресурс станков.

Модернизация и расширение возможностей

При проведении капитального ремонта коробки скоростей мы предлагаем заказчику варианты модернизации станка. Это может быть установка современной системы ЧПУ, замена электродвигателей и приводов, оснащение датчиками обратной связи и системами диагностики. Модернизация позволяет не только восстановить, но и улучшить технические характеристики оборудования, расширить его функциональные возможности.

Оперативность и соблюдение сроков

Мы понимаем, что простой оборудования - это упущенная прибыль для предприятия. Поэтому организуем ремонтные работы таким образом, чтобы максимально сократить сроки и минимизировать производственные потери заказчика. Наличие собственного склада запчастей и заготовок, четкое планирование и контроль на всех этапах ремонта позволяют нам неукоснительно соблюдать договорные обязательства.

Дополнительные услуги

Помимо ремонта коробки скоростей, мы предлагаем широкий спектр услуг по обслуживанию и модернизации станочного оборудования:

Капитальный ремонт станков
Модернизация станков с установкой ЧПУ
Ремонт электрооборудования станков
Ремонт гидравлических и пневматических систем
Изготовление запасных частей
Консультации по эксплуатации и обслуживанию оборудования

Гибкие условия и доступные цены

Уральский станкоремонтный завод предлагает своим заказчикам гибкие условия сотрудничества и конкурентные цены на услуги по ремонту коробок скоростей. Мы работаем как с крупными предприятиями, так и с небольшими производственными компаниями, подбирая оптимальные решения под бюджет и задачи каждого клиента. При комплексном ремонте или модернизации нескольких единиц оборудования предоставляются дополнительные скидки.
Таким образам, Коробка скоростей - один из наиболее ответственных и сложных узлов металлообрабатывающего станка. От ее технического состояния напрямую зависят точность, производительность и надежность оборудования. Квалифицированный ремонт или модернизация коробки скоростей позволяют не только восстановить, но и улучшить эксплуатационные характеристики станка, продлить срок его службы.

Уральский станкоремонтный завод обладает всеми необходимыми компетенциями, производственными мощностями и кадровыми ресурсами для ремонта коробок скоростей любых типов и моделей станков. Наши специалисты готовы выполнить работы любой сложности - от восстановления изношенных деталей до полной замены и модернизации коробки скоростей.

Мы гарантируем нашим заказчикам:

КАЧЕСТВО И НАДЕЖНОСТЬ
Все работы выполняются в строгом соответствии с техническими требованиями и стандартами, на оборудовании ведущих мировых производителей. На каждый отремонтированный узел предоставляется гарантия до 2 лет.
ОПЕРАТИВНОСТЬ И СОБЛЮДЕНИЕ СРОКОВ
Мы ценим время наших клиентов и организуем ремонтные работы таким образом, чтобы максимально сократить сроки простоя оборудования.
ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПОДХОД И КЛИЕНТООРИЕНТИРОВАННОСТЬ
Для каждого заказчика мы разрабатываем оптимальное решение с учетом специфики оборудования, производственных задач и бюджета. Наши специалисты всегда готовы предоставить профессиональную консультацию и поддержку.
КОМПЛЕКСНОСТЬ УСЛУГ
Мы предлагаем полный спектр услуг - от диагностики и ремонта до модернизации и послеремонтного обслуживания оборудования. Вы можете доверить нам решение любых задач, связанных с эксплуатацией и ремонтом станков.

Более 20 лет Уральский станкоремонтный завод является надежным партнером для предприятий различных отраслей промышленности. Нам доверяют ремонт и модернизацию своего оборудования такие компании, как Уралмашзавод, Уралвагонзавод, Уральский турбинный завод, НПО "Автоматика", Уралхиммаш и многие другие. Мы дорожим нашей репутацией и делаем все возможное, чтобы каждый заказчик был доволен результатом нашей работы.
Восстановленные коробки передач проходят полный цикл испытаний и соответствуют всем требованиям, предъявляемым к новым изделиям. Это обеспечивает длительный срок службы отремонтированных узлов и надежную работу металлообрабатывающего оборудования.

Если вам необходим ремонт коробки скоростей токарного, фрезерного, шлифовального или любого другого станка - обращайтесь к специалистам Уральского станкоремонтного завода. Мы готовы предоставить весь спектр услуг - от технической консультации до комплексного ремонта и модернизации оборудования. Заполните форму обратной связи на нашем сайте или позвоните по телефону - наши специалисты ответят на все ваши вопросы и подготовят оптимальное предложение с учетом ваших потребностей. Доверьте свои станки профессионалам и получите результат, который превзойдет ваши ожидания!

01 процесс

наши особенности

Многие разновидности оборудования, применяемого различными производственными и ремонтными предприятиями, предусматривают в своей конструкции зубчатую рейку. Данный узел подвергается постоянному износу, поэтому нуждается в периодической замене. Эта деталь является довольно дефицитной, что характерно в первую очередь для импортных станков, а также устаревших и уже снятых с производства. Для того чтобы у вас не возникло проблем с поиском, мы готовы предложить изготовление высокоточных реек требуемой длины с любым шагом зубьев.

Гарантируем:

Применение заготовок из качественного металла

Сжатые сроки производства

Доступные расценки

02 преимущества

Почему мы?

Подстроимся под ваши задачи: подберем нужные услуги, изготовим комплектующие, при необходимости подключим конструкторский отдел, сделаем скидку на комплекс работ

Гарантия 1 год
Прописывается в договоре
Высокое качество работ
Восстановление паспортных параметров точности станков
Точно в срок
Соблюдаем сроки, обозначенные в договоре
Соблюдение документации
Выполняем работы в точности по техническому заданию или согласованному проекту
Фиксированная цена
Точная стоимость работ без скрытых и дополнительных платежей
ISO 9001
Наше производство сертифицировано